Заказать тур по Ладоге
т. 8921 740-0118, 8 911 728-98-71

Яхта Зефир

Яхта спроектирована и изготовлена в Польше для туристических плаваний по Мазурским озерам, и судейства парусных соревнований. Выпускалась серийно верфью "Stogi" в Гданьске. Материал корпуса - полиэфирный пластик. Имеет обширный багажный отсек с люком перед мачтой, большой кокпит с ровным полом,, кормовой ахтерпик с люком для хранения якоря с якорным концом и мотора.

Кокпит и моторный рецесс-самоотливные.

Парусное вооружение - шлюп 3/4 на алюминиевой мачте, стаксель значительно заходит за мачту, т.е. широкий, паруса синтетические.

Данная яхта была приобретена за инвалютные рубли ЦЯК Профсоюзов на Польской выставке "Навимор" проходившей в Ленинграде в 1979 г. Использовалась Детской спортивной парусной школой как яхта тренера в группе Владимира Михайловича Максимова. В частности, в начале 80х эта лодка участвовала в летних многодневных лагерях ДСПШ в Новой Ладоге и Черной Лахте.

Затем, у В. М. Максимова яхту изьяли, списали с баланса ДСПШ, и на ней более 20 лет по Онеге, Ладоге, и Финскому заливу плавал Владимир Зиновьевич, профессор по кафедре женских болезней Института Усовершенствования врачей, доктор медицинских наук. Светило мировой величины и известности. Очень приятный человек.

Владимир Зиновьевич держал лодку в клубе "Нева", затем на даче в Лемболово, на самом берегу Лемболовского озера. В 2004 году яхта была приобретена нашим клубом. Мы любим эту яхту, ценим ее славную историю, и достойных людей, которые ходили под парусом на этом швертботе.

В сезоне 2010 г, для швертбота "Зефир" пошиты новые паруса из ткани полиант, их цвет имитирует старинные просмоленые паруса, которые на просвет имели красновато коричневый цвет, а при прямом освещении почти черный.

Особенности "Зефира"

1. Яхта открытая, имеет просторный кокпит, что в хорошую летнюю погоду серьезное преимущество.

2. Борта значительно ниже и ближе к воде, что на ходу дает более острые ощущения и лучшее понимание ситуации.

3. Форма корпуса более традиционная, чем на Чибисах, и поэтому начальная остойчивость выше, как и уверенность экипажа в своей лодке.

В целом данный швертбот используется для радиальных выходов на стоянках и обучения управлению парусными яхтами. При желании можно влиться в команду "Зефира" и проверить или усовершенствовать свои навыки управления.

Некоторые данные яхты